汽车底盘测功机

汽车底盘测功机是利用室内台架模拟道路行驶工况检测汽车动力性的设备,也是测量多工况汽车尾气排放和油耗的道路阻力模拟加载 装置。汽车底盘测功系统主要由道路模拟系?#22330;?#21152;载系?#22330;?#25968;据采集 和控制系?#22330;?#23433;全保障系统及引导系?#36710;?#26500;成;

主要功能特点:

? 采用大功率风冷式电涡流器、高精度传感器, 确保检测稳定准 确,维护成本低;

? 台体采用一体式框架结构,滚筒精密加工,平衡精度高,滚筒表面特殊工艺处理附着系数高,采用高强度轴承,?#24615;?#21147;强, 安全可靠;

? 结构合理,内部损耗功?#23454;停?#22522;本惯量准确,安全装置配套完善,确保测试过程安全稳定;

? 完全符合国家相关标准、法规对底盘测功机的技术要求;

? 可?#35270;?#20110;稳态工况法、简易瞬态工况法、加载减速工况法检测;

  • 规格参数
  • 实拍图

KDC-汽车底盘测功机主要技术参数

项目 KDC-3 KDC-13
最大测试轴荷 3500kg 13000kg
滚筒?#26412;?/span> 216mm 373mm
滚筒长度 1000mm 1050mm
滚筒?#34892;?#36317; 442mm 前滚筒组714mm,前滚筒组距后滚筒组1346mm
滚筒组数量 2组 Sets 3组 Sets
滚筒表面处理 防滑滚花加工 防滑滚花加工
最高试验车速 130km/h 130km/h
最大吸收功率 250kW 700kW
反?#31995;?#26426;功率 5.5kW(变频控制) 11kW(变频控制)/span>
反拖最高速度 >96km/h >96km/h
举升方式 气囊 气囊
测量速度误差 ≤±0.1km/h ≤±0.1km/h
驱动力测量误差 ≤±1% ≤±1%
恆速控制误差 ≤±0.2km/h ≤±0.2km/h
电源 AC220V, 50Hz, 30A,带接地 AC220V, 50Hz, 30A,带接地

AC380V, 50Hz, 10kW,带接地 AC380V, 50Hz, 20kW,带接地/span>
外形尺寸 4000×970×645mm 4400×2480×920mm

KDC-汽车底盘测功机实拍图


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